Bir arabanın birçok parçası arasında, Araba Sisi Işığı benzersiz işlevleri ve tasarımı ile kötü hava koşullarında sürücülerin sadık bir ortağı haline geldi. Araç aydınlatma sisteminin önemli bir parçası olarak, sis farları sadece düşük görünürlük ortamlarında sürücünün görme alanını geliştirmekle kalmaz, aynı zamanda güvenliği artırmak için önemli bir garanti.
Araba sis lambasının tasarımının orijinal amacı, sürücülerin önümüzdeki yol koşullarını belirlemelerine yardımcı olmak için sis, yağmur ve kar gibi kötü hava koşullarında güçlü nüfuz eden aydınlatma sağlamaktır. Çekirdeği ışık kaynağı, reflektör, ışık dağıtım aynası ve güneşlik sinerjisinde yatmaktadır. Ampuller çoğunlukla halojen veya LED teknolojisini kullanır. Halojen ampullerin gücü genellikle 55W, LED yüksek verimliliği ve uzun ömrü için tercih edilir. Işık kaynağının filamanı, reflektör parabolünün odağında bulunur ve paralel bir ışık ışını oluşturmak için reflektör tarafından yansıtılır. Işık dağılımı aynası, düzenleyici gereksinimleri karşılayan yatay bir ışın oluşturmak için ışık ışını yaymaktan ve kırmaktan sorumludur ve diffüz yansımanın neden olduğu ışık filmi fenomenini azaltmak için üst ve alt yönlerde görünür ışığı engeller.
Sis farları esas olarak ön sis farlarına ve arka sis farlarına bölünür. Ön sis lambası genellikle aracın ön tamponunun altına, daha düşük bir konumda monte edilir, böylece ışığın sislere nüfuz edebilmesi; Arka sis lambası, aracın arkasında, kırmızı bir uyarı ışığı şeklinde, sıradan arka lambalardan daha yüksek bir parlaklığa sahip, bu da aşağıdaki araçların tanımlaması kolaydır. Araç konfigürasyonuna göre, sis lambaları sabit ve ayarlanabilir tiplere ayrılabilir. İkincisi, sürücünün ışın açısını aydınlatma etkisini daha da arttırmak için gerçek ihtiyaçlara göre ayarlamasına izin verir.
Teknolojinin ilerlemesiyle, sis lambası teknolojisi de sürekli güncellenir. Erken sis lambaları çoğunlukla halojen ampuller kullandı. Penetrasyon kabul edilebilir olmasına rağmen, enerji tüketimi ve yaşam sınırlıdır. Son yıllarda, LED sis lambaları, yüksek parlaklıkları, düşük güç tüketimi, uzun ömürleri ve hızlı tepkileri nedeniyle yavaş yavaş pazarın ana akımı haline geldi. Örneğin, Osram LED çok fonksiyonlu sis lambalarının sadece aydınlatma efektleri olmakla kalmaz, aynı zamanda gündüz gündüz koşu ışıkları olarak da kullanılabilir. Sisli havalarda, otomatik olarak sis lambası moduna geçerler, bu da sürüş güvenliğini büyük ölçüde artırır.
Sis lambaları iyi olsa da, uygunsuz kullanım da güvenlik tehlikeleri getirebilir. Görünürlüğün 200 metreden az olduğu hava koşullarında, aracın görünürlüğünü artırmak için ön sis lambaları ve arka sis lambaları açılmalıdır. Bununla birlikte, arka sis lambasının yüksek bir güce sahip olduğu ve uzun süreli kullanımın aşağıdaki arabanın sürücüsüne görsel parazite neden olacağı belirtilmelidir. Bu nedenle, görünürlük arttıktan sonra zamanında kapatılmalıdır. Sis lambasının çalışma durumunu düzenli olarak kontrol etmek çok önemlidir, ampulün yakılıp yakılması, devrenin sağlam olup olmadığı, reflektör ve ışık dağılım aynasının temiz ve hasarsız olup olmadığı vb. Bir hata bulunduktan sonra, sis lambasının her zaman en iyi çalışma koşulunda olduğundan emin olmak için hemen değiştirilmeli veya tamir edilmelidir.
